PROSA DE LOS DEDOS PESADOS

     Doce y 24 minutos, por la noche a veces las letras comienzan a caer de manera desordenada pero continua.      Ayer me sentí mejor conmigo mismo, no sabía si era una forma terca de compadecer mi propia pena o simplemente un suceso aislado que fungió de paliativo para al vacío de mi alma.      Doce y 25, tengo una ventana en el ordenador que empieza a parpadear, quiero dejar de textear, quiero empezar algo nuevo con esto, solo me falta una pequeña pista para recorrer el camino adecuado.      Ya no veo el reloj, simplemente no me importa, sé que la media noche ya pasó y camina con pasos agigantados.      Mi cabeza está tan lenta como la voluntad de despertarme por la mañana. Regreso a la cama, solo me falta una nueva excusa para escribir y no la tengo. Hasta mañana.

     Solo me acompaña, en esta noche petulante de nostalgia, una lágrima que nace de mi ojo izquierdo y muere en mi pecho.      Estoy solo, aunque muy bien acompañado, solo, aunque muy bien apartado de todo y de todos.      Quiero, pero no puedo, no sentirme tan solo, pero no puedo.       Solo me acompaña el tiempo y la soledad de aquella lágrima que recorre mi rostro.       Me siento, aunque me siento solo, solo.

     Entrada la noche y en la frontera, Nena Daconte observó que el dedo que cargaba al anillo de bodas seguía sangrando.      El guardia observó los pasaportes, diplomáticos y en regla, pero aun así comparó las fotos y los rostros de los sujetos.      Nena era casi una niña y estaba abrigada hasta el cuello.       Billy Sánchez, su marido, conducía. Un año menor que ella, era todo lo contrario a Nena. Alto y atlético.      El auto era quien los describía de mejor manera. Interior de cuero, con el asiento trasero copado de maletas y regalos sin abrir.      Entre estos, un saxofón, ex amor de Nena, antes de conocer a Billy.

A- Dejé el examen sobre el pupitre y corrí al auto, se había acabado un ciclo más en la universidad. En el Chevrolet me esperaba Sofía, Karen y Andrés. En el otro auto estaban Juan, Diego y Andrea con tres cajas de cerveza, dos vinos y un anisado. Nos fuimos a casa de Sofía. Tomamos toda la noche, tanto que el alcohol salía por nuestros poros, me dormí. Desperté y Andrea estaba sobre mi pecho desnudo, y ella, también. B- Crucé la calle cavilando, sin siquiera apreciar el semáforo. Llegué al paradero y seguía pensando. Ella no podía terminar de esa forma conmigo, ¿acaso salía con otra persona? Levante la vista para ver el autobús. Un taxi sobre para y el conductor me grita - loco-, mil recuerdos recorren mi cabeza. Reconozco ese rostro más regordete de lo normal y subo. “Carlos eres mi salvación”, rogué, imploré. Carlos aceptó y me llevo toda la tarde a seguir los pasos de Laura, mi bella ex amada. C- Crucé la calle cavilando, sin siquiera apreciar el semáforo. Ll

La Negra partió hace un año, con 74 años a cuestas y toda una vida dedicada a cantarle al pueblo, un pueblo que rompió las fronteras argentinas, el mismo que la bautizó como “La voz de Latinoamérica”.      Tucumana de nacimiento, brilló por su humildad, despertó pasiones, creó identidades y forjó ideologías gracias a su timbre oscuro y cálido dando vida a poemas, que en esa voz incomparable de más de dos octavas, hacía vibrar el corazón de millones.      Mercedes Sosa fue una luchadora desde siempre, apoyó desde joven a Perón y desde su tribuna fue una activista única, luchando abiertamente contra la represión militar. Víctima de ese régimen aplastante fue golpeada y detenida en un concierto en la Plata junto a todo su público; desterrada a París y posteriormente Madrid.      Sosa es una imagen irrepetible para el público argentino que desde siempre buscó un estilo musical nacional con contenido popular.      Su regreso a Argentina en 1982 hizo que se convirtiera en un símbolo de l

     Para iniciar este artículo es importante definir cuál es el significado de la palabra identidad, que según la real academia de la lengua española reza de la siguiente manera: “Cualidad de idéntico y/o conjunto de rasgos propios de un individuo o de una colectividad que los caracterizan frente a los demás”. En ese sentido debo de distinguir a la televisión peruana en tres etapas: El pasado de la televisión peruana.-      Desde sus inicios la televisión en el Perú ha carecido de una identidad propia. Fuimos uno de los últimos países en adaptarse a este nuevo y rentable sistema de comunicación en nuestros hogares, y aunque existieron pruebas y demostraciones de lo que era la televisión mucho antes de la primera emisión al aire el 17 de enero de 1958, lo cierto es que adoptamos y aprendimos las técnicas y los formatos de países de los que dependíamos económicamente, específicamente Estados Unidos.      Así pues gracias a la labor de nuestro gran historiador Jorge Basadre a inicios de

Una vez más la historia se repite, los ataques son el común denominador del debate. Cuchillos, lanzas, granadas, se perciben en el ambiente, las propuestas pasan a un segundo plano. Pero están; aunque con frases tan vagas como “desarrollar una política integral” o “desarrollaremos una nueva Lima”. Deslindando estas frases, hurgando entre líneas podemos colegir algunos puntos rescatables del debate entre estas damas que buscan un protagonismo histórico. En el tema de los principios Villarán plantea una ciudadanía en valores, fomentando la democracia para escuchar, pero firmeza para ejecutar, además de una categórica descentralización trabajando conjuntamente con el gobierno regional, central y local. Además del derecho a acceder a bienes públicos como una vivienda digna, educación, trabajo digno, transporte seguro y rápido, seguridad frente a desastres y un medio ambiente sano. Por su parte Flores emprende el camino a una sociedad comunitaria, donde todos deben alcanzar su pl

     No quiero hablar de esto, pero siento demasiada ansiedad. 120 kilómetros por hora, ocho personas dentro de una van, una bonita van negra apodada “la combi del amor”. Cerca de las 3 y 30 de la madrugada, día 28 de junio. Los polarizados nos cobijaban más y nos llamaban al sueño. Minutos antes Adrián se estacionó en un grifo. Le echó 60 soles de diesel y pidió que lo despertáramos en 20 minutos.      La tarde la pasamos en el cuarto viendo películas y fútbol, la pelea de Maicelo y de Kina. Adrián despertó minutos antes de las 3. Llovía, de manera fina pero incesante. En Trujillo no hacía calor, estaba frío y no nos queríamos mover. Alberto se arrecostó sobre Juan y durmieron mientras Adrián emprendía una vez más el camino hacia Lima. Yo quería olvidar el sentimiento de miedo. Salimos un rato en la noche y no había nada, regresamos temprano con el temor de ser asaltados por algún taxista.      En la fila de adelante estaban tres amigos de Adrián; Saúl, Rodrigo y Luis. De copiloto Mar

Esta es un respuesta a diversos artículos sobre Perú y Chile Tenemos un trauma histórico no cabe duda de ello, pero, ¿Qué significa esto? Pues bien, recuerdan la famosísima guerra del Pacífico, aquella en la que fuimos humillados por los chilenos que casi llegan al Ecuador cruzando nuestro territorio, donde nos enseñaron en nuestro glorioso (o penoso) colegio que los chilenos violaron y mataron a nuestras mujeres y niños, aquellas escenas que fueron pinceladas por libros y libros de historia, obras de arte como ¨el repase¨, y etc, etc y un etc más por si las dudas. Si señores a eso se les llama un trauma histórico. Vivimos acomplejados por una derrota que nos marcará (si es que no hacemos algo como reenviar a todos esta copia ¨laaaaa mierrrrrrr…¨, o simplemente analizar un poco mejor las cosas) toda la vida republicana, dictatorial o aquella que alguien venga a imponer (alguien que se haga llamar presidente, mandatario o jefe supremo). Fiel ejemplo de esto son los 188 años que venimos

Las realidades del transporte urbano en las diversas ciudades de Latinoamérica son muy diferentes, es por ello que los intereses Municipales que se vienen demostrando en la actual gestión de nuestro Burgomaestre han sido discutidos en el presente conversatorio. Se intenta implementar un sistema de transporte copiado de nuestros países vecinos. Sistema que traerá entre sus líneas un altísimo costo social y un caos que debería ser evitado. Si bien es cierto la reorganización del tránsito y del parque automotor es necesaria, no podemos escapar de la realidad que se dibuja en nuestro entorno. Con ese fin se analizó y expuso, las principales carencias en el contenido y en la forma del proyecto de ordenanza, en el conversatorio organizado por los líderes de los cuatros grandes consorcios de Lima; José Eduardo López Vidal, Consorcio Empresarial del Callao (CONECSA); Samuel Aguilar Barrientos, SETRACON; Rainer Albert Hue, Consorcio de Transportes Cono Este y la cabeza de ellos el Ing. Polo Pér

Es una tarde más, una gris tarde salpicada de garúa en todas partes. Busco el lugar, un lugar, un espacio donde el arte se detiene en el tiempo, en un periodo estático. Doy vueltas en el auto y encuentro una pequeña casa blanca con un cartel y una puerta de vidrio.¨La Galería¨, es aquí, estaciono; un amigable conserje me abre la puerta de vidrio, una vez más el arte acaricia mis ojos y me inspira a escribir una nueva crónica. A Eugenio no lo conocía hasta ese momento, pero gracias a la obra aprendí de él un nuevo concepto de la reflexión sobre nuestra existencia, sobre lo minimalista, sobre la simpleza de las cosas y la belleza de lo simple. Entre y un pequeño pasadizo me conduce a dos salas, la principal a mi mano derecha, donde 9 de sus obras me venden un boleto de ida al fascinante mundo del arte. En esta sala hay cinco repisas, unas en madera, piedra pulida y botellas de plástico recicladas, con formas geométricamente perfectas, esferas, cilindros, que invitan a fotografiarlas, a a

Plegarias al santísimo Kani-Cruz Iglesia de Ocopa y la Virgen Iglesia de Ocopa a la luz de la luna Danzantes de la Cruz Danzante y su público Pequeño habitante sediento Súplica de los pueblos Kani-Cruz Niño en Chongos-Bajo El Gamonal

Portada Vogue (Modelo: Gissella Taysing) Publicidad Copas de vidrio Riedel Portada Ruedas & Tuercas (Agradecimiento Museo Nicolini) Publicidad Universidad Bausate (Modelo: Cristine Andía)

Y los conflictos sociales siguen aumentando y generando pérdidas económicas. Guillermo Vega Alvear , presidente de la Cámara Nacional de Comercio, Producción y Servicios; pidió un rol más activo de parte no sólo del Gobierno Central, sino también de los Gobiernos Regionales y Locales, para canalizar y contribuir a resolver los diversos conflictos sociales que se vienen gestando en diversas partes del país, y que podrían derivar en paros y movilizaciones. Explicó que es necesario adoptar reacciones más rápidas con el fin de evitar principalmente pérdidas humanas y económicas, que sólo frenan la descentralización del aparato productivo del país; y, complican la ejecución del Plan de Estímulo Económico, que de por sí ya avanza bastante lento. “Más allá de si los reclamos son justos o no, son los pobres los más afectados que se quedan sin poder ganarse el alimento ese día de paro. Y, por su parte, los empresarios, que son los que generan empleos difícilmente se atreverán a continuar invir